Controls News 13
12
Coverstory: Lean automation |
Techniek
Een automatiseringssysteem staat of valt met de
apparaten die erin zijn opgenomen. Die apparaten
zijn alleen een goede, stabiele basis voor lean automa-
tion als er een op lean gericht technisch concept aan
ten grondslag ligt. Alleen dan kan het volledige auto-
matiserings-, meet- en regelsysteem van een project
ook echt 'lean' worden uitgevoerd. Het lean ideaal
(
met de helft aan gekwalificeerd personeel twee keer
zoveel automatisering zonder extra kosten) is alleen
haalbaar met lean automatiseringstechniek. Dit zullen
we aan de hand van een praktijkvoorbeeld toelichten.
Bij de automatisering van een vastgoedproject moeten
de afzonderlijke apparaten, machines, installatieonder-
delen en gebouwen de volgende functies uitvoeren:
regeling, logica en beheer/ visualisatie.
Lean techniek = PLC+web+ IT
Deze 'magische' formule verenigt het beste uit alle werelden in elk automatiserings-
apparaat. Deze worden daardoor functioneel krachtiger en beter. De automatiserings-
systemen waarin deze apparaten zijn opgenomen worden op hun beurt slanker en
lichter, oftewel: lean.
Auteur: Jürgen Lauber
Symbolen van de kernfunc-
ties van automatisering:
logica, regelen en beheren/
visualiseren.
Structuur van dedicated controllers:
doodlopende weg wat betreft functie en hardware, door
propriëtaire communicatie van de buitenwereld afgesloten.
Ook de stabiliteit en veiligheid van een compleet
systeem is zo sterk als de zwakste schakel. Met an-
dere woorden: het zwakste element bepaalt de kracht
van het totale systeem. Een imposant voorbeeld
daarvan is de 34 kilometer lange Lötschberg-tunnel.
Daar was de besturingstechniek op enkele plekken zo
zwak, dat het automatiseringssysteem nog geen drie
jaar na ingebruikname voor zo'n 15 miljoen euro moest
worden vernieuwd (zie pagina 50).
Een groot aantal besturings- en regelsystemen was
uitgevoerd met dedicated, deels niet programmeer-
bare, controllers. Een dikke merkgebonden laag rond
de eigenlijke meet- en regelfuncties maakte toegang
van buitenaf onmogelijk. Evenmin was een kop-
peling met het overkoepelende systeem mo-
gelijk – functioneel een doodlopende weg. De
'
Cheap in Mind'-uitvoering van de elektronica leid-
de tot een groot aantal pseudo-foutmeldingen.
Tegelijk vielen de meer dan 1000 geïnstalleerde
systemen vaak daadwerkelijk uit.
Het hele automatiseringssysteem was voor BLS
AG (
na drie jaar nauwelijks nog tegen
acceptabele kosten te beheren.
Bij het vernieuwen van de tunnelautomatisering is be-
wust voor lean als doel gekozen. 'Cheap in Mind' was
geen optie. Zelfs de interne structuur van de nieuw
geïnstalleerde automatiseringssystemen en besturin-
gen is consequent 'lean'.
Naast de logica- en regelingsfuncties zijn ook de be-
heer- en servicefuncties voor de machines en installa-
tieonderdelen direct in de besturing geïntegreerd.
Er is nu geen merkgebonden omhulsel of liever gezegd
obstakel meer voor systeemfuncties.
Voorwaarde voor lean
techniek is dat elk systeem
eigen beheer- en visuali-
satieapplicaties aan boord
heeft.
Elk systeem is in de communicatie met de
omgeving volkomen transparant. Om een brug te
slaan tussen de besturings-, regel- en beheerfuncties
en de automatiserings- en beheeromgeving zijn
gestandaardiseerde
web���������������
�������
��������������
������
+ IT-functies
geïnte-
greerd. Deze zijn open, wereldwijd bekend, vei-
lig en betrouwbaar. De verschillende protocol- en
serverstandaarden (zoals FTP, HTTP en SNMP)
worden als
AutomationServer
samengebracht (zie
pagina 92).
Dedicated besturing als
zwakste schakel
in de Lötschbergtunnel
meten/regelen
logica
beheren/
bewaken
niet vrij programmeerbaar
Praktijkvoorbeeld
automatisering/M&R-
techniek:
34
km Lötschbergtunnel
nl1312
