Seite 56 - ControlsNews 13 - Lean-Automation

Controls News 13
56
Referenz-Objekte:
Frankfurter Terminal A-Plus mit Saia®PCD
Baustelle am 790 m langen
Flugsteig A-Plus
Immer mehr Betreiber von mittleren und grossen
Liegenschaften setzen auf den offenen Kommunika-
tionsstandard BACnet®, um Abhängigkeiten von einzel-
nen Lieferanten zu vermeiden. Bei der Fraport AG am
Flughafen Frankfurt am Main ist dies seit einigen Jah-
ren ein gesetzter Standard, der mit viel Aufwand und
Engagement auch Standard bleiben soll. Hierzu wur-
den im Bereich BACnet® Anforderungsprofile für die zu
unterstützendenBACnet®-ObjekteundBACnet®-Dienste
definiert, um einen einheitlichen Standard für den
Einsatz von BACnet®-Controllern in einer Liegenschaft
aus heterogenen Automationssystemen verschiedens-
ter Hersteller zu erreichen.
Saia® PCD-Systeme sind seit mehr als fünf Jahren BAC-
net® fähig. Im Jahr 2008 wurden die Controller-Platt-
formen Saia® PCD2.M5 und Saia® PCD3 nach dem BTL
Teststandard bereits erfolgreich zertifiziert. Im Zuge
der BACnet®-Einführung am Flughafen Frankfurt erhielt
die Firma Saia-Burgess Control AG im September 2008
die Möglichkeit, sich mit einem PCD3.M5540 BACnet®-
Controller den umfangreichen Tests zu stellen und er-
hielt die Zulassung am 19. Juni 2009. Über diese Zulas-
sung hatten wir in unserer Controls News 12 berichtet.
Mit dieser Zulassung konnten wir mit einem unse-
rer zertifizierten Systemintegratoren als Partner, der
CMS-electric GmbH aus Flörsheim am Main, die ersten
Ausschreibungen bei den Modernisierungen am Termi-
nal 1 geWinnen. Gestartet mit zwei Kleinprojekten, ist
nun der Neubau des Flugsteigs A-Plus im Auftrag.
Mit einer Investitionssumme von fast 500 Millionen Euro
wird der 790 Meter lange Flugsteig A-Plus voraussicht-
Betreiber grosser Liegenschaften
setzen auf
Saia
®
PCD
Erste Saia®PCD BACnet® Controller
kommen bei Fraport zum Einsatz.
Autor: Stefan Pfützer
lich im Herbst 2012 fertiggestellt sein. Am 1. Septem-
ber 2009 wurde der Grundstein gelegt, und nach der
Fertigstellung werden hier rund 6’000’000 Fluggäste
pro Jahr zusätzlich abgefertigt. Zur Errichtung des Neu-
baus wurden Gebäude der Lufthansa im westlichen Teil
des Flughafens abgerissen. Insgesamt können sieben
Grossraumflugzeuge an den Gates des neuen Flug-
steigs andocken. Vier davon werden mit jeweils drei
Fluggastbrücken ausgerüstet sein und so auch den
Airbus A380 bedienen können. Alternativ könnten
auch bis zu 11 Kurzstreckenflugzeuge andocken.
In Verbindung mit Lüftungs-Zentralanlagen der Firma
Menerga werden Heizung, Kälteanlage, Entrauchungs-
steuerungen bis hin zur Aufschaltung der einzelnen
Zonenregelung im Terminal A-Plus mit Saia® PCD-System-
Technik durch die CMS-electric GmbH ausgestattet. Mit
über 250 PCD3.M5540-Steuerungen und über 160 MB Pa-
nels (5,7" und 10") werden rund 30’000 Hardware-Daten-
punkte direkt und kommunikativ verarbeitet. Die gesamte
Kommunikation zur Leitebene ist auf BACnet aufgebaut.
Das Projekt ist nicht nur durch seine Grösse und Anzahl
der Datenpunkte interessant, sondern vor allem auch
durch die eingesetzte Technik und die Durchgängigkeit
der BACnet® Kommunikation auf einem Standard.
Wir freuen uns, nach Fertigstellung des neuen Termi-
nals, einen ausführlichen Applikationsbericht dieses
Projektes mit der Genehmigung der Fraport AG bereit-
stellen zu dürfen.
1356